重庆交通大学

办学历史：1951年，创建西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。1979年1月，交通部决定恢复重庆交通学院，并由交通部直接管理；同年5月，重庆航务工程学校与重庆交通学院合并。1986年，交通部西南水运工程科学研究所并入重庆交通学院。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，为省部共建高校。2006年，更名为重庆交通大学，并增列为博士授予单位。

师资力量：学校有教职工2000余人，其中专任教师1500人，高级职称700余人，“万人计划”科技创新领军人才、“百千万人才工程”国家级人选、国家有突出贡献的中青年专家、交通运输部“十百千人才工程”、重庆市“两江学者、巴渝学者”等国家和省部级人才120余人次。国务院政府特殊津贴专家1人，聘有包括王光谦、郑皆连、孟凡超等两院院士、知名企业家、工程大师等150余位特聘或兼职教授。交通运输部“十百千人才工程”人选2人。

学科评估：

成都理工大学

办学历史：学校创办于1956年，原名成都地质勘探学院，以重庆大学地质系、西北大学和南京大学地质系的工科部分为基础，同时抽调北京地质学院、东北地质学院部分干部教师组建。学校组建后，原北京地质学院石油系、二系部分、三系整体，先后成建制迁入。1958年更名为成都地质学院。1960年开始招收研究生，1981年成为全国首批硕士学位授予单位，1984年获得博士学位授予权。1993年更名为成都理工学院。2001年由教育部批准组建成都理工大学。

师资力量：学校有教职员工3396人，其中，有教授（级）271人，副教授（级）584人。柔性引智高端专家（院士）33人，获得“全国杰出技术人才”称号2人，“国家级有突出贡献中青年专家”2人，“国家杰出青年科学基金”4人，“中国青年科技奖”5人，“万人计划”国家高层次人才特殊支持计划领军人才2人，“国家百千万人才工程人选”8人，“百千万人才工程国家级人选”7人，“国务院学科评议组成员”3人，享受“国务院政府特殊津贴”专家99人。

学科评估：

两大院校都位于成渝都市群，成都理工大学在上榜学科数量仅比重庆交通大学多了2个，但是在高级学科上，成都理工大学的地质资源与地质工程学科是B+级别，并且凭借该学科入选了双一流学科建设，在政策扶持上强于其他大部分高校。但是重庆交通大学也不弱，虽然只上榜了8个学科，但有半数都是B级学科。在师资力量上成都理工大学则要雄厚许多。至于地域优势，一所位于四川成都，一所位于重庆，都是西部地区最好的城市。差距不大，看考生喜好。

文章来源：《武汉冶金管理干部学院学报》 网址: http://www.whyjglgbxyxb.cn/zonghexinwen/2020/0827/463.html