位于武汉经开区的国家新能源与智能网联汽车基地。 (本栏图片均为湖北日报全媒记者 梅涛 摄)

东风自动驾驶出租车行驶途中，安全员双手不触碰方向盘。

由东风公司牵头打造的“自动驾驶领航项目”在武汉经开区正式上线并开放体验。

湖北日报全媒记者 谢慧敏 通讯员 孙亚云 熊欢

3月18日，武汉市人民政府新闻办公室召开加快打造“五个中心”、建设现代化大武汉系列新闻发布会，第二场聚焦武汉经济技术开发区助力打造全国经济中心。

发布会透露，“十四五”时期，武汉经开区经济总量将达到3300亿元，战略性新兴产业增加值占地区生产总值比重达到18%，高新技术企业达到3000家，进出口总额突破500亿元，创新实力在全国经开区中继续争先进位，综合实力保持国家级经开区第一方阵、位居中西部经开区首位。

数据显示，2020年武汉经开区GDP逼近1700亿元。“十四五”时期将达到3300亿元，这意味着未来5年将再造一个车谷，实现经济总量翻一番。

武汉经开区管委会副主任王洋表示，作为武汉经济重要战场、重要引擎和重要支撑，武汉经开区将充分发挥先进制造业集聚优势，高速推进产业转型升级、产城融合、生态发展，奋力实现“五个中心”建设的新突破、新气象，到2035年，基本建成在亚太地区有重要影响力，在全球有广泛知名度的世界车谷。

构建“3+N”现代产业体系 汽车工业产值5年内突破5000亿元

围绕打造世界车谷，“十四五”时期，武汉经开区将全力提升产业能级，打造以汽车、新能源、新材料三大产业为支柱，智能家居、通用航空等特色产业为支撑，现代服务业、现代农业协同发展的“3+N”现代产业体系。

其中，在汽车产业领域，重点打造国家新能源与智能网联汽车基地，推动汽车产业跨入更高附加值区间。到2025年，力争整车厂突破10家，整车产量突破200万辆，汽车工业产值突破5000亿元，建设成为国家车联网先导区。

在新能源产业领域，武汉经开区正在编制和实施新能源产业发展规划，发布氢能产业发展支持政策。力争到2025年，形成千亿级新能源产业集群，培育10家以上氢能源重点企业，成为燃料电池汽车示范城市。

在新材料产业领域，积极申报建设光电子及新材料产业园，到2025年，引进培育2家至3家产值超100亿元、拥有核心知识产权和知名品牌的大企业大集团，形成500亿至1000亿元级规模产业集群。同时，聚焦“数、智、网、端”等战略性新兴产业，推进智能家居、通用航空、生命健康等特色新兴产业加快发展，促进战略性新兴产业高速增长。

为推动产业高质量发展，武汉经开区将以创新链“牵手”产业链，大力推进车谷产业创新大走廊规划建设。到2025年，力争高新技术产业增加值占GDP比重达28%，省级及以上研发机构突破100家。

围绕双向开放，武汉经开区将依托菜鸟国际项目积极引进和培育跨境电商经营主体，推动跨境电商与商贸业、制造业深度融合；大力发展外向型经济，鼓励有条件企业“走出去”，推动汽车、电子电器等优势产业主动拓展市场，大力发展数字贸易、服务贸易，推动外贸进出口总额位居中西部经开区前列。同时，依托两大国际品牌赛事“国际航联世界飞行者大会（飞马）”和“中国汽车摩托车运动大会（铁马）”，不断提高国际交往水平，提升武汉国际知名度。

建设国家车联网先导区 加速向下一代汽车转型升级

因车而建、因车而兴。汽车，是武汉经开区的支柱产业。“十三五”期间，约550万辆整车从这里驶出，全区汽车产业产值超过1.16万亿元。

“汽车产业的发展不仅是量的突破，更是质的飞跃。”发布会上，武汉经开区智慧生态城管理办公室主任王丰伟表示，面对汽车轻量化、电动化、智能化、网联化发展趋势，“十四五”时期，武汉经开区将突出加快发展新能源与智能汽车产业，打造创新平台，培育产业生态，全力推动传统汽车向下一代汽车转型升级。

国家新能源与智能网联汽车基地，是抢占下一代汽车制高点的重要平台。自2019年揭牌以来，武汉经开区已建成自动驾驶开放测试道路125公里，全面覆盖5G信号、北斗高精度定位系统、路侧感知设备和车路通讯系统。今年，该区还将以全域为基础，推动更大范围的开放测试运营。

文章来源：《武汉冶金管理干部学院学报》 网址: http://www.whyjglgbxyxb.cn/zonghexinwen/2021/0319/898.html