4月8日，武汉重启一周年之际，凌晨5:25分，随着风笛一声长鸣，编组50辆、满载600余吨武汉及湖北地区企业生产的汽车零配件、通讯产品、衣服鞋帽、防疫物资等的X8015次列车从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出，经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境，驶往德国杜伊斯堡。

吴家山站党支部书记邵冬介绍，这是车站4月份以来开出的第5列中欧班列，也是2021年开出的第41列中欧班列，开行数量是2020年同期的2倍多，超过了2019年同期的开行数量。4月10日车站还将开出1列中欧班列，10天内就开出6列中欧班列，更是创造了2021年中欧班列（武汉）的开行新高。

为做好日益加密中欧班列的开行保障工作，吴家山站按照中欧班列重点开行计划，开通绿色通道，加强运输组织，与中铁联集武汉中心站、汉欧国际物流有限公司、武汉海关等路内外单位和政府部门有序衔接，精心挑选优质箱源、车源，优化装载加固、吊装作业等方案，运转、调车、货运及安全技术管理人员协调配合、日夜工作，克服了连续降雨、时间紧、作业量大等困难，确保班列及时编组、对位、挂出，并准点开车。

对于武汉重启一年来的巨大变化，吴家山站干部职工感触良多，安全副站长王洪洋说：“2020年4月8日，我和33位“兄弟”经过50余天的坚守，在相关人员的配合和支持下，快速转运1.8万余吨防疫和生活物资后，迎接了武汉重启的好日子。当时中欧班列每周仅开出1列，然后慢慢恢复到每周2列，现在多的时候每周会开出4、5列”。货运员饶曲说：“去年4月8日前后，我还驾驶着电动货车义务为武汉市一些居民小区运送生活物资，后来调到吴家山站从事货运工作，现在更是有幸成为中欧班列红军服务组的一员，能为“一带一路”做些贡献，我感到很骄傲”。

武汉汉欧国际物流有限公司相关人员表示，2021年以来中欧班列（武汉）已往返开行60余列，运输货物价值20多亿元。这充分表明中欧班列作为海运、空运之外连接亚欧大陆的第三种国际货物运输方式，已在完善国际联运体系、促进贸易畅通、加强与“一带一路”沿线各国设施联通等方面发挥着越来越重要的作用。（中国日报湖北记者站）

文章来源：《武汉冶金管理干部学院学报》 网址: http://www.whyjglgbxyxb.cn/zonghexinwen/2021/0408/1041.html