本文转自【人民日报海外版】；

据新华社武汉4月30日电 （记者熊 琦）4月30日零时，武汉四环线全线通车运营。作为其中的控制性工程——桥宽达48米的武汉青山长江大桥也随之通车，这座“最宽长江大桥”正式投入使用。

为满足大桥荷载重、车流量大、航道宽等需求，青山长江大桥建设中采用了一系列智能化、装配化施工工艺与设备。同时通过吹砂筑岛8400平方米，将大桥主墩基础水上施工变为陆地施工，大幅提升了施工效率，为同类型大型基础设施建设积累了宝贵施工经验。据了解，青山长江大桥位于天兴洲长江大桥和阳逻长江大桥之间，通车后将成为武汉新的公路货运快速通道，进一步优化武汉“环线+射线”路网结构，对增强武汉国家综合交通枢纽地位、打造中部地区现代物流基地具有重要意义。

文章来源：《武汉冶金管理干部学院学报》 网址: http://www.whyjglgbxyxb.cn/zonghexinwen/2021/0501/1260.html