8月6日9时40分,随着长长的风笛声,中铁汉西车务段满载140余吨武汉产休闲食品的30班次列车编组武汉局集团公司嘉善站安全出发,经京广线、五九线、映厦线直达福建省厦门市附近的高崎火车站。
吴家山站货运经理郭培介绍,这是第一开站时间 厦门海铁联运列车统一采用集装箱运输,装载6万余件来自武汉的休闲食品。列车抵达厦门后,将在厦门港转乘货轮,经海上丝绸之路前往泰国。整个运输过程在大约13天。列车的顺利运行,标志着武汉-厦门-泰国国际联运新通道正式开通。
据了解,该列车由汉西火车站与中铁联武汉中心站合作运营。全程1300多公里,运行时间约72小时。与水海联运的物流方式相比,“海铁联运”方式将原来18-20天的水路运输时间缩短为现在的不到3天,武汉商品出口到泰国的物流运输周期将缩短至少缩短半个月。
汉西火车站货运科科长刘方志说,这列火车公司的顺利开业,为客户提供更及时、综合物流成本更优的供应链服务,充分表明武汉市水铁运输资源改造得到有效加强。武汉依托东西部联动、承接南北运输市场枢纽地位,货物运输组织优化发展。加快以吴家山站为中心的铁路国际物流园区建设,与水运合作伙伴加快推进水铁一体化,将进一步提升武汉市交通运输产品供应质量和效率,为武汉市交通运输产品供应提供重要保障。为畅通区域经济周期、构建发展新格局服务。支持。
主编:寇玲玉
融媒体记者:张超、许唐杰
通讯员:苏庆峰、肖一鸣
编辑:胡静
文章来源:《武汉冶金管理干部学院学报》 网址: http://www.whyjglgbxyxb.cn/zonghexinwen/2021/0806/1750.html
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